Der Zugvogel S10E

Der Zugvogel S10E besticht durch die volle Integration des derzeit größten Akkus mit 725Wh und die einsatzoptimierte Ausstattung aller Komponenten mit zwei verschiedenen Oberrohrhöhen. Wartungsarm durch Pinion-Hochleistungsgetriebe, extrem belastbaren Gates Carbon Drive Antriebsriemen und in Deutschland produziertem Neodrives Heckmotor. Der Electrolyte Zugvogel S10E kann nach deinen Wünschen frei konfiguriert werden.


Im Detail


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Energiereicher, integrierter Akku


Der Zugvogel besitzt einen Vollintegrierten 725Wh Akku der im Unterrohr verschwindet und aus modernster Lithium-Ionen Technologie besteht. Die Abdeckung ist am Akku montiert in Rahmenfarbe lackiert. Vor Diebstahl ist dein Akku mittels eines Schließzylinders gesichert.

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Wartungsarmes Hochleistungsgetriebe


Die Pinion Basistechnologie basiert auf der Stirnradgetriebetechnik. Hochpräzises Schalten, nach dem Vorbild ausgereifter Automobil-Getriebetechnik. Dauerhaft zuverlässig, verschleißfrei und ohne Einstellarbeiten funktioniert ein Pinion Getriebe ein Fahrradleben lang.

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Unkomplizierter, sauberer Riemen


Befreie Dich von ölverschmutzten, rostigen Ketten und schließe Dich der Gates Carbon Drive Revolution an. Sauber. Laufruhig. Robust. Dies sind die Vorteile des Gates Carbon Drive™ Systems.

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Elegant Integriert


Die sehr helle Supernova Taillight 2 Rückleuchte wird mit einer Sonderanfertigung am Racktime Gepäckträger integriert. Vorn verbauen wir standardmäßig die Supernova MINI 2 PRO, die in ihrer Kompaktheit bei extremer Leistung alles was bisher entwickelt wurde, übertrifft. Der Scheinwerfer veredelt dein Rad mit einem phänomenalem Fernlicht von 550 Lumen und ist ergonomisch per Taster am Griff zuschaltbar.

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Geräuschloser, starker Antrieb


Der Neodrives Z20 Hinterrad-Motor unterstützt mit satter Beschleunigung, hoher Elastizität, Laufruhe und starken Leistungsreserven. Mit echten 40 Nm Drehmoment auf der Straße setzt der E-Antrieb im direkten Motorvergleich Maßstäbe. Die Kraft wirkt direkt auf das Rad – ohne Umwege. Mittels einer Drehmomentsensorik erhältst Du jederzeit die Unterstützung, die Du benötigst.

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Ergonomie und Design


Alles was bei der Fahrt wichtig ist, ist direkt, schnell und selbsterklärend zu bedienen. Ergonomische Bedieneinheit mit großen Plus- und Minus-Tasten, Daumentaster fürs Fernlicht, laute Klingel, 3-Finger Bremsen und Griffe mit Handballenauflage sind ohne Aufpreis verbaut. Die Kabelverlegung verschwindet direkt in das Steuerrohr.

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