4.490,00 €
Der Vorradler Plus mit seinem 500 Watt Motor beschleunigt souverän auf 45 km/h. Damit wird auch der längste Arbeitsweg zum Katzensprung. Das hochsteife Chassis in Verbindung mit der spiezielle für S-Pedelecs zugelassenen Bereifung sorgt dafür, dass das Rad auch bei hohen Geschwindigkeiten seine Bahn wie auf Schienen zieht. Durch ein KERS (Kinetic Energy Recovery System), bekannt aus der Formel 1, ist Energierückgewinnung bei der Bergabfahrt möglich.
Kennzeichnend für den Vorradler sind sein klares und trotzdem dynamisches Design sowie die gelungene Integration des elektrischen Antriebssystems. Der Vorradler S3E Cllassic 45 verfügt über einen leistungsstarken Hecknaben-Motor, der mit seinen 500W Nennleistung das Rad auf bis zu 45 km/h beschleunigt. Der Fahrer kann jederzeit individuell entscheiden, wie viel Muskelkraft er auf die Pedale bringt und wie viel Motorunterstützung er hinzu schaltet. Der von Electrolyte entwickelte Akku fügt sich perfekt in das sportliche Design des Rads ein. Er wird in Deutschland hergestellt und bietet höchste Qualität und Sicherheit. Der Akku ist leicht entnehmbar und lässt sich durch ein integriertes Schließsystem ganz leicht gegen Diebstahl sichern. Eine Akku-Ladung bringt Dich bis zu 90 km weit.
Gerne passen wir das Rad durch einige Extras auf Deine persönlichen Bedürfnisse an und lackieren es gegen Aufpreis auch in Deiner Wunschfarbe. Der Vorradler wird in Deutschland gefertigt und erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und Sicherheit.
Hinweis: Der Vorradler S3E Classic 45 ist ein S-Pedelec und somit rechtlich kein Fahrrad.
Der Antrieb in unserem Vorradler bietet größtmöglichen Komfort gepaart mit einer starken Unterstützung. Der geräuschlöse Motor ist perfekt für Pendler die schnell und komfortabel Strecken mit Motorunterstützung bewältigen möchten und sich dafür ein kraftvolles und harmonisch abgestimmtes Antriebssystem wünschen.
Mit 500 Watt Nennleistung und echten 45 Newtonmetern Drehmoment bildet der Heckmotor das Herz des Antriebssystems und sorgt für einen starken Vortrieb. Der Motor entspricht der Pedelec-Norm. Drehmomentmessung, Motorsteuerung und wichtige Schutzmechanismen sind direkt in den Motor integriert. Dadurch arbeiten sie zuverlässig und wartungsfrei. Die Staub- und Spritzwasserfestigkeit nach Schutzklasse IP 64 ermöglicht auch ausgedehnte Radtouren abseits der Straßen und bei schlechtem Wetter.
Bei unserem Vorradler setzen wir auf die Lithium-Ionen Technologie. Für Dich bedeutet das: größtmögliche Energiedichte, kein Memory-Effekt und lange Akkulebensdauer.
Der Akku kann an allen Modellen über eine Außenladebuchse im Rad geladen werden. Zudem lässt er sich auch einfach aus dem Rad herausnehmen und kann dann in der Wohnung an der Steckdose geladen werden. Vor Diebstahl sind unsere Akkus mittels eines Schließzylinders gesichert. Für unsere Akkumulatoren verwenden wir ausschließlich erprobte Rundzellen von Panasonic. Die Zellpacks werden in Deutschland assembliert und mit einer Sicherheitselektronik versehen, die die einzelnen Zellen vor Tiefentladung und Überspannung schützt.
Hinweise zum richtigen Umgang mit Deinem Akku findest Du in unseren FAQs und in der Bedienungsanleitung zu Deinem Rad.
Besonderer Dank gilt dem Team aus Designern, die an der Gestaltung des Vorradlers mitgewirkt haben:
Projektleitung: Prof. Dipl. Des. Fritz Frenkler, Dipl.Des. Wotan Wilden
Korrekturassistenz: Dipl.Des. Martin Maier (IDEO)
Konzept, Design & Modellbau: Andrew Ayala, Yanping Chen, Nina Gerlach, Jelena Kononova, Maria Leisch, Jose Luis Martinez Meyer, Enzo Peres, Eva Poxleitner, Franz Reel, Diana Schneider, Caroline Timm, Henning Vossen
4.490,00 €
The Vorradler Plus with its 500W motor accelerates easily to 45kph and makes even the longest commute seem like a stone’s throw away. The highly rigid chassis in combination with the specifically pedelec-approved tyres ensures a stable ride even at high speeds. Thanks to its KERS (Kinetic Energy Recovery System) – known from Formula 1 racing – energy recovery and brake conservation is possible whenever you go downhill.
The Vorradler has a characteristic clean and dynamic design language as well as a tight integration of its electric drive system. The Vorradler S3E Classic 45 has the most powerful rear-wheel drive system currently available from the Swiss manufacturer Go SwissDrive, which uses its 500W continuous power to accelerate the e-bike up to 45kph. The rider can always adjust the balance of muscle power and electric assist. The specially designed battery integrates beautifully into the sporty design. Made in Germany and built to highest quality and safety standards. The battery can easily be removed and can be locked to protect against theft. The range of a single charge is up to 90km.
We’re happy to customise the bike to your personal preferences and can even paint it in your favourite colour. The Vorradler is made in Germany and built to highest quality and safety standards.
Note: The Vorradler S3E Classic 45 is classed as an S-Pedelec and legally not a bicycle in some locations.
The drive in our Vorradler offers maximum comfort combined with strong support. The noiseless motor is perfect for commuters who want to experience fast and comfortable motor-assisted riding and want a powerful and harmonious drive system.
Rated at 500 watts of power and 45 newton metres of torque, the motor of GO SwissDrive forms the heart of the drive system and provides a powerful propulsion. The motor complies with the S-Pedelec standard. Torque measurement, motor control and important protection mechanisms are integrated directly into the motor. This makes them reliable and maintenance-free. The IP 64 dust and water resistance also allows extended off-road and bad weather riding.
GO SwissDrive AG has existed since January 2011 as an independent company of the Ortlinghaus Group. Founded in 1898, the Ortlinghaus Group looks back on more than 100 years of experience in the development of sophisticated technology for the highest demands. This also benefits Electrolyte. Building on this tradition-steeped past, GO SwissDrive AG manufactures e-bike motors to the highest Swiss quality standards.
In our Vorradler, we’re using Lithium-Ion technology. This means: the highest possible energy density, no memory effect and long battery lifetime. All our models allow recharging through an external charging port. Alternatively, you can remove the battery and simply connect it to power inside your home. Each battery can be locked with a key for anti-theft protection.
We exclusively use tested Panasonic cylindrical cells for all our batteries. The cell packs are assembled in Germany and equiped with a protection circuit to prevent battery overload and deep discharge. Consult our FAQs or your operation manual for tips about the correct handling of your battery.
A very special thank you to the team of designers who have helped with the development of the Vorradler:
Project lead: Prof. Dipl. Des. Fritz Frenkler, Dipl.Des. Wotan Wilden
Correction assistance: Dipl.Des. Martin Maier (IDEO)
Concept, design & model making: Andrew Ayala, Yanping Chen, Nina Gerlach, Jelena Kononova, Maria Leisch, Jose Luis Martinez Meyer, Enzo Peres, Eva Poxleitner, Franz Reel, Diana Schneider, Caroline Timm, Henning Vossen